Blogi
Toda Wolff je skupaj s tem pridobil 29-odstotni delež in si predstavljal novo vlogo v Mercedesovem vodstvu v motošportu. Le pol ducata dirkačev v letu F je voznika Franca Colapinta, ki je pred letom 2025 stave v živo sportingbet zapustil Williams, 7. maja poskušal osvojiti naslednji sedež Alpine v okviru prve petletne pogodbe. Od takrat je Lawson imel skupno premoženje, toda Perez je resnično upadel, zato bo Lawson leta 2025 pri Red Bullu zamenjal Pereza. Novo pereče vprašanje je, ali bosta Norris ali Oscar Piastri leta 2025 na vrhu. Vsi vozniki se zavedajo, da bo to leto njihova največja priložnost za osvojitev novega prvenstva in te priložnosti ne smete zamuditi.
Stave v živo sportingbet: Kdo je v enem letu dosegel daleč največ dirk F1? Alex Kennedy
Sredi takšnih notranjih pritiskov so se razširila ugibanja, da bi Verstappen lahko predčasno odstopil od ponudbe – še posebej, ko je njegov oče, Jos Verstappen, javno potrdil možnost prestopa. Novi Williamsovi so se iz skromnih korenin, ki jih je gnala izjemna briljantnost in neomajna blaginja pokojnega sira Franka Williamsa, prelevili v velesilo Formule 1. Njihove dolgotrajne zmage so jih dvignile iz zgornjega ešalona športa, tako kot Ferrari in McLaren.
Lastniške zasnove so bistvene pri odločanju o najnovejših strateških smernicah organizacij Formule 1, ki vplivajo na vse, od izbire dirkačev do tehnološkega razvoja. Nova sprememba nadzora lahko povzroči drastične spremembe v ekipni skupnosti in delovnih aktivnostih. Sredstva za lastništvo skupnosti F1 se pridobivajo iz različnih kanalov, kot so sponzorstva, partnerstva, nagrade in bonusi ter priložnosti deležnikov, ki jih pritegnejo k podpori dosežkov in tehničnega napredka ekipe. Nov seznam največjega števila zmag navdušene ekipe F1 odraža mešanico vrhunskega tehničnega znanja, strateškega znanja in prilagodljivosti pri oblikovanju zakonodaje, ki zajema novo snov dirkaškega sijaja. Posamezne ekipe F1 so se razvile kot vodilne v igri, osvojile več konstruktorskih naslovov in imele visoke standarde za sijaj, zaradi česar je Mercedes-Benz od takrat prevladoval. Praviloma so regulacijske menjave, obrambni standardi in prednosti storitev redarjev vplivali na nihanje števila dirkačev za vsako ekipo F1, kar je vplivalo na razvoj dirkaških postav.
Oblačila ostajajo v čakalnem vzorcu, dokler nemška avtomobilska znamka Audi v celoti ne prevzame oblasti od leta 2026 naprej. Za sezono F1 2025, ki je tik za vogalom, je FormulaRapida.online pridobila popoln seznam imen strank/okvirjev, vključno z ljudmi, številom vozil, uradniki in drugo. Peter Sauber je leta 1970 ustanovil PP Sauber AG, kasneje preimenovan v Sauber Motorsport, da bi se prvotno boril v športnih avtomobilih, preden se je leta 1993 preselil v F1. Le nekaj let po svojem prvem delu je soustanovitelj Red Bull GmbH, Dietrich Mateschitz, kupil velik del dobave blagovnih znamk, medtem ko je znamka Sauber zaposlovala. Toda to, da Red Bull poganja drug drugega v drugo ekipo, je precej vprašljivo, saj je izvršni direktor McLarena Racinga, Zak Brownish, izrazil svoje nezadovoljstvo več ekipam, ki so med seboj tesno povezane.
F1 je odstavila voznike vozil
Obstaja možnost, da se bo Španec z novo menjavo vrnil na vodilno mesto v panogi, kar si fant tako močno želi. Najnovejši Avstralec ima čudovite adute, saj McLaren varuje njegove storitve pred Alpine. Norris je edini dirkač poleg treh večjih ekip, ki se je leta 2022 uvrstil na oder za zmagovalce – in v naslednji sezoni si bo želel več takšnih. George Russell bo v letu 2025 ostal pri Mercedesu in se bo v naslednji sezoni boril za svoje ekipe.
Partnerstva med dirkači igrajo ključno vlogo pri rezultatih ekipe, saj vsak dirkač dobi nov nabor profesionalcev in morda še več funkcij na mizi. V sezonah F1, ki so se začele leta 2024, je nova štartna mreža pogosto vključevala raznoliko zasedbo, od agresivnih ekip F1, ki so se potegovale za prestižno oznako konstruktorja. Kar zadeva osnovne ekipe, ki so se vse od leta 1950 borile za najboljši čas med številnimi ekipami, ki so se potegovale za prvenstvo, se je področje dirk F1 običajno močno spremenilo. Štirikratni zmagovalec Sebastian Vettel nadaljuje z Aston Martinom, najnovejšo znamko, ki se pripravlja na svojo drugo polno sezono v Algorithmu. Lance Stroll ostaja na klopi, ki cilja na leto 2021 in je trenutno na 7. mestu v skupnem seštevku. Nespremenjena postava bo ostala z tovarniško ekipo Alpine, ki ima v letu 2021 izjemno močno sezono z veteranom Fernandom Alonsom, ki je dosegel odličen oder za stopničke, in s svojim soprogom Estebanom Oconom, ki bo osvojil super veliko nagrado Madžarske.
Colapinto vidi razvoj dogodkov, morda ne razmišlja o prihajajočih govoricah
Vendar pa je Oakes maja 2025 odstopil, potem ko je bila njegova sestra pridržana, potem ko so jo uporabili za prodajo orožja iz kriminalnega premoženja, v obliki denarja. Flavio Briatore se je osredotočil na ekipo, ko je bil najden stalni nadomestni igralec. Ekipo bo vodil do leta 2025, ko bosta dirkača Pierre Gasly in Franco Colapinto. Aprila 2023 je bilo razkrito, da se bo Mekies vrnil v svojo nekdanjo ekipo, Visa Cash RB (prej Toro Rosso), začenši leta 2024. Po prestrukturiranju je Visa Cash RB najela najnovejšega slavnega francoskega dirkača Formule 1.
Tip se ni bal pomisliti na najboljšega dirkača, Sebastiana Vettla, in kmalu si je pridobil svoje. Strokovnjaki za analizo in podjetja se lahko obrnete na podjetje, ki je od avtoceste objavilo študijo uglasitve v živo, do drugega razreda takoj nazaj v tovarni. Njegove naloge so kombinacija upravljanja razvoja avtomobila v skladišču in upravljanja operacij med tednom.
Pred tem datumom so imeli konstruktorji pravico ponuditi svoje šasije poljubnim skupinam. Šasije Brabhama in Lotusa so v začetku šestdesetih in sedemdesetih let prejšnjega stoletja pogosto uporabljale skoraj vse druge ekipe, mnoge manj konkurenčne zasebne ekipe pa se niso nikoli osredotočale na svoje šasije. Ekipa Deprive Walker Rushing Team je najuspešnejši primer, saj je zaslužna za prve zmage v Formuli 1 tako za Cooper kot za Lotus. Mercedes, ki tekmuje že od časa ekipe Mercedes AMG Petronas F1 Group, je ena najuspešnejših ekip Formule 1 z osmimi konstruktorskimi in devetimi dirkaškimi naslovi. Alpine je odlična britanska ekipa, ki jo vodita Otmar Szafnauer in tehnični kapetan Pat Fry. Alpine je prvič ustanovil ekipo leta 1986 in je osvojil dva konstruktorska prvenstva.